দ্রুত প্রতিক্রিয়া যানবাহন লুপ সনাক্তকারী কয়েল সহ লুপ সনাক্তকরণ কয়েল

লুপ সনাক্তকরণ কয়েল  

লুপ সনাক্তকরণ কুণ্ডলী। কয়েলটি তৈরি করার সময় লুপ সেন্সরটির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য পর্যাপ্ত দৈর্ঘ্যের তারে রেখে দিন এবং মাঝখানে কোনও জয়েন্ট নেই তা নিশ্চিত করুন। কয়েল কেবলটি সরিয়ে নেওয়ার পরে, কেবলটি একটি শক্তভাবে বাঁকানো জোড় তৈরি করা উচিত, কমপক্ষে 1 মিটার 20 বার মোচড়ের প্রয়োজন। অন্যথায়, তালিকাবিহীন আউটপুট নেতৃত্বগুলি হস্তক্ষেপের প্রবর্তন করবে যা কয়েল আনয়ন মূল্য অস্থিতিশীল করে তোলে able আউটপুট সীসা দৈর্ঘ্য সাধারণত 5 মিটার অতিক্রম করা উচিত নয়। যেহেতু শনাক্তকরণের কুণ্ডুলের সংবেদনশীলতা হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে সীসার দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পায়। সুতরাং সীসা তারের দৈর্ঘ্য যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত। লুপ সনাক্তকরণ কয়েল, কয়েল লিড ফিডার এবং যানবাহন সনাক্তকারী এর ক্যাপাসিট্যান্স একটি এলসি দোলনা সার্কিট গঠন করে। গ্রাউন্ড সেন্সের কয়েল ডিটেক্টর এলসি দোলন সার্কিটের দোলন ফ্রিকোয়েন্সি সনাক্ত করে। যদি দোলনের ফ্রিকোয়েন্সিটি রেফারেন্সের ফ্রিকোয়েন্সি অনুসারে পরিবর্তন হয় তবে গ্রাউন্ড ডিটেক্টর নির্ধারণ করে যে কোনও যানবাহন কেটে যাচ্ছে, সুতরাং এটি নিশ্চিত করে যে দোলন ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন কেবল গ্রাউন্ড ডিটেক্টর সনাক্তকরণের সাফল্যের মূল চাবিকাঠি সম্পর্কিত কয়েল মধ্যে গাড়ির প্রবেশ।  

গাড়ির লুপ সনাক্তকরণ কয়েলটি আয়তক্ষেত্রাকার হওয়া উচিত যদি না শর্ত এটির অনুমতি না দেয়। দুটি দীর্ঘ পক্ষ গাড়ির (ধাতব) গতিপথের দিকের জন্য লম্ব, এবং তাদের মধ্যে ব্যবধানটি 1 মিটার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। দীর্ঘ পাশের দৈর্ঘ্য রাস্তার প্রস্থের উপর নির্ভর করে এবং সাধারণত রাস্তার প্রস্থের চেয়ে 0.5 মিটার সংকীর্ণ হয়। কয়েলটির পালা সংখ্যা 4 বা 6 টার্ন। দুটি কয়েল যদি সংলগ্ন হয় তবে তারটি সমাহিত হওয়ার পরে একটি 4 টি, একটি 6 টার্ন, লুপ সেন্সরের সাথে সংযোগের জন্য যথেষ্ট দৈর্ঘ্য রেখে এবং নিশ্চিত করুন যে মাঝখানে কোনও জয়েন্ট নেই। ভাল মানের লুপ ডিটেক্টর কয়েল কেবলটি সরিয়ে নেওয়ার পরে, তারেরটি সীসা-আউট স্লটের মাধ্যমে বের করুন। আউটপুট শীর্ষগুলি টাইট মোচড়ের আকারে, কমপক্ষে 1 মিটার 20 বার মোচড়। সীসা সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 10 মিটার অতিক্রম করা উচিত নয়। যেহেতু শনাক্তকরণের কুণ্ডুলের সংবেদনশীলতা হ্রাসের সাথে সাথে সীসার দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পায়, তাই সীসা কেবলটির দৈর্ঘ্য যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত হওয়া উচিত। কয়েলটি কবর দেওয়ার পরে এটি সিমেন্ট বা ডামাল দিয়ে সিল করা হয়।

লুপ সনাক্তকরণ   রাস্তা কাটার দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠের খাঁজ কেটে প্রথমে কয়েলটি সমাহিত করা হয়। কোণগুলি কুণ্ডলী তারের ক্ষতি হতে আটকাতে চার কোণে একটি 45 ডিগ্রি চাম্পার সম্পাদন করুন। খাঁজকাটা প্রস্থটি সাধারণত 4 থেকে 8 মিমি এবং গভীরতা 30 থেকে 50 মিমি পর্যন্ত হয়। কুণ্ডলী সীসা জন্য কুণ্ডলী পাশ একটি কুণ্ডলী কাটা। যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে খাঁজে জল বা অন্যান্য তরলগুলি অনুপ্রবেশ করতে হবে। গ্রাউন্ড কয়েলটি বাতাস চলাকালীন স্থল কয়েলটি অবশ্যই সোজা করতে হবে তবে খুব শক্তভাবে এবং খাঁজের নীচে কাছে প্রসারিত করবেন না। কয়েলটি ক্ষত হওয়ার পরে, বাঁকানো আউটপুট সীসাটি সীসা-আউট স্লটের মাধ্যমে বের করা হয়।